柴（chái）油加油或者汽油加油機停用幾天,馬達不啟動了，可能依循以下幾點進行檢測排除：

一、故障現象：啟動電機（jī）傳動齒輪不（bú）能進入齧合

故障原因：

1、啟動電機繼電器不工作

①啟動按鈕毀壞或接觸不良（liáng） 。

②轉換（huàn）開關觸點燒壞（huài） 。

③電壓不足（蓄電池缺電，電路係統接觸不良（liáng）或漏電 ）。

解決辦法：

①修理或更換啟動（dòng）按鈕 。

②拆開並清理觸點 。

③檢查電氣線路及蓄電池 。

2、啟動電（diàn）機傳（chuán）動齒（chǐ）輪與柴油機飛輪齒（chǐ）圈不能齧合（hé） 。

①齒（chǐ）輪單麵磨損（sǔn）較重或起毛 。

②啟動電機齒輪與飛（fēi）輪齒圈的中心線不平（píng）行 。

③啟動電機齒輪（lún）端（duān）麵到飛輪齒圈端麵（miàn）間隙過大或（huò）頂死 。

④啟動電（diàn）動機的杠杆（gǎn）脫（tuō）鉤 。

解決辦法：

①檢修齒輪 。

②重新安裝，消除不平行現象 。

③該間隙應在（2.5~5）mm範圍內（nèi），不含要求時用增減墊片的方法調整 。

④重新安裝調整 。

⑤拆開啟動電動（dòng）機進行檢修 。

⑥拆開重新裝配 。

3、啟動電動機進入齧合但柴油（yóu）機不能轉動或轉動（dòng）無力

①電壓不足（電路接觸不良（liáng），漏電或蓄電池電量不足） 。

②離合器磨擦片打滑 。

③啟動（dòng）電動機整流（liú）子沾有（yǒu）油或燒蝕，電刷磨損，電刷彈簧壓力不足 。

④啟動柴油發電機電動機電樞與磁場線圈碰撞（zhuàng）或短路 。

解決辦法：

①檢查電器（qì）線（xiàn）路和蓄電（diàn）池 。

②在離合器內壓環和（hé）磨擦片之（zhī）間增加墊（diàn）圈調整之 。

③用砂紙清（qīng）潔啟動電機整流子，如（rú）磨損燒蝕嚴重，需要進行修（xiū）理 。

④拆卸修理 。

4、柴油機已啟動，但啟動齒輪不能分（fèn）離，發出尖銳的噪音

①啟動電動機（jī）繼電器內銅接觸盤和兩個觸點粘連 。

②啟動轉換開關大小銅接（jiē）觸（chù）盤（pán）與觸點粘連 。

③啟動電機杠杆（gǎn）脫鉤或偏心螺釘鬆脫 。

④杠杆複位彈簧折斷或喪失彈性 。

解（jiě）決辦法：

①檢查電氣線（xiàn）路，修整觸頭 。

②拆開檢查並修理觸點 。

③重新調整並緊固 。

④更換彈簧 。

⑤更換啟動電（diàn）機 。

5、蓄電池電力不足

①電液液麵（miàn）過低 。

②極板間有短路 。

③極（jí）板硫酸化 。

④充電發電機（jī）供電不足 。

⑤連接導線接觸不良 。

解決（jué）辦法：

①添加蒸餾水或比重為1.1的稀硫（liú）酸溶液 。

②清除沉澱（diàn）物，更換電液 。

③反複充放電消除硫酸化 。

④檢（jiǎn）修（xiū）繼電器調節器和皮帶鬆緊度 。

⑤檢查連接線使之接觸良好 。

6、蓄電池溫（wēn）度過高（gāo）

①蓄電池內部有短路 。

②充電電流過大 。

解決辦法（fǎ）：

①消除短路物 。

②檢（jiǎn）修繼電調節器 。

7、蓄（xù）電池外殼變形，封口破（pò）裂

①充電電流（liú）過大 。

②外電路短路 。

解決辦法：

①檢（jiǎn）修繼電調節器 。

②消（xiāo）除短路 。

8、電液不清（qīng）潔

電液（yè）混濁（zhuó），有雜質 。